Η συνολική αστοχία αποκόλλησης αξονικής αποκόλλησης- αναφέρεται στην αξονική ώθηση που δημιουργείται από μέση πίεση, κρούση ρευστού και θερμική διαστολή αγωγού που ενεργούν στην επένδυση PFA κατά μήκος του άξονα του σωλήνα. Η δύναμη συγκόλλησης μεταξύ της επένδυσης και του χαλύβδινου σωλήνα βάσης δεν μπορεί να αντισταθεί στο συνεχές εφελκυστικό φορτίο. Η επένδυση αποσπάται εντελώς από το εσωτερικό τοίχωμα του χαλύβδινου σωλήνα, ολισθαίνει προς το ένα άκρο του αγωγού, συσσωρεύεται και διπλώνει μέσα στους αγκώνες ή τα μπλουζάκια, εμποδίζοντας απευθείας ολόκληρη τη δίοδο ροής. Εν τω μεταξύ, το διαβρωτικό μέσο γεμίζει το κενό διαχωρισμού μεταξύ της επένδυσης και του υποστρώματος, οδηγώντας σε μεγάλη-σκουριά και διαρροή διείσδυσης του σώματος του μεταλλικού σωλήνα. Αυτή η αστοχία είναι μια πλήρης αποτυχία διαχωρισμού διεπαφής διαφορετική από την τοπική αποκομμίωση, η οποία συμβαίνει συχνά σε σωλήνες και τμήματα σωληνώσεων μεγάλων αποστάσεων με μονόδρομο καθαρισμό υγρών.
1. Μηχανισμός αξονικής τάσης και ολικού διαχωρισμού
Η επένδυση PFA βασίζεται σε συγκόλληση πυροσυσσωμάτωσης υψηλής θερμοκρασίας-και σύσφιξη με φλάντζα με φλάντζα για την επίτευξη αξονικής στερέωσης. Όταν το ρευστό ρέει με υψηλή ταχύτητα, η δυναμική πίεση παράγει επίμονη αξονική δύναμη έλξης στο εσωτερικό τοίχωμα της επένδυσης. Εάν η φλάντζα φλάντζας σκιστεί ή η δομή στερέωσης του άκρου αποτύχει, η επένδυση χάνει το αξονικό όριο. Η διαφορά θερμικής διαστολής και συστολής μεταξύ χαλύβδινων σωλήνων και φθοριοπλαστικών θα δημιουργήσει περιοδική διατμητική τάση στη διεπιφάνεια συγκόλλησης, απογυμνώνοντας σταδιακά τη συντηγμένη συνδυασμένη επιφάνεια από τα δύο άκρα προς τη μέση. Μόλις διαχωριστεί πλήρως η περιοχή συγκόλλησης, η επένδυση οδηγείται από μέση πίεση για να γλιστρήσει κατά μήκος του αγωγού, στοιβάζοντας στα εξαρτήματα σωλήνων με ξαφνική αλλαγή κατεύθυνσης. Σε αντίθεση με το μερικό ξεφλούδισμα με φυσαλίδες που προκαλείται από μεσαία διήθηση, αυτή η ζημιά κυριαρχείται από εξωτερικό μηχανικό φορτίο εφελκυσμού και όχι από γρύλο πίεσης αερίου ενδιάμεσης στρώσης.
2. Τυπικές θέσεις που είναι επιρρεπείς σε ζημιά αποκόλλησης-
Μακριοί αγωγοί με ευθεία γραμμή χωρίς ενδιάμεση αγκύρωση και μόνο δύο άκρα στερεωμένα με φλάντζες.
Τμήματα αγωγών εξόδου αντλιών με ισχυρή-υδροδυναμική ώθηση και συνεχή καθαρισμό.
Συστήματα σωληνώσεων με συχνές διακυμάνσεις προς τα εμπρός και αντίστροφα της πίεσης και εναλλασσόμενη αξονική δύναμη.
Τμήματα σωλήνων όπου η φλάντζα της φλάντζας έχει καταστραφεί από υπερβολικό-σφίξιμο ή γρατσουνιές συναρμολόγησης.
Οριζόντιοι αγωγοί με επένδυση βαρύτητας με ολίσθηση προς τα κάτω και απογύμνωση διεπαφής.
3. Βασικοί παράγοντες επαγωγής που επιταχύνουν την έλξη-Αποτυχία
Υιοθετούνται μόνο δύο-στερέωση ακραίων φλάντζας χωρίς την προσθήκη-αντί-έλξης-σημείων αγκύρωσης στη μέση μακριών σωληνώσεων.
Η επένδυση φλάντζας φλάντζας έχει ραγίσει ή σπάσει κατά την εγκατάσταση, χάνοντας τη λειτουργία περιορισμού του άκρου.
Η υπερβολικά υψηλή μέση ταχύτητα ροής δημιουργεί υπερβολική αξονική δυναμική οπισθέλκουσα στην επιφάνεια της επένδυσης.
Η μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ εκκίνησης και τερματισμού λειτουργίας προκαλεί επαναλαμβανόμενη διαφορική παραμόρφωση που σχίζει τη διεπαφή συγκόλλησης.
Η αρχική αντοχή συγκόλλησης πυροσυσσωμάτωσης είναι ανεπαρκής λόγω της υποτυπώδης διαδικασίας προκατασκευής.
4. Πλήρη-Τεχνικά μέτρα πρόληψης και ελέγχου σύνδεσης
① Ρυθμίστε δομές δακτυλίου αγκύρωσης κατά-έλξης σε διαστήματα σε αγωγούς με επένδυση μεγάλων αποστάσεων
Κλειδώστε την επένδυση ακτινικά και αξονικά για να αποτρέψετε τη συνολική αξονική ολίσθηση.
② Προστατέψτε αυστηρά τη φλάντζα της φλάντζας κατά την ανύψωση και την εγκατάσταση για να αποφύγετε γρατσουνιές και σπάσιμο
Εξασφαλίστε το μηχανικό περιοριστικό αποτέλεσμα της τελικής όψης της επένδυσης.
③ Περιορίστε τον ρυθμό ροής του μέσου αγωγού εντός του επιτρεπόμενου εύρους σχεδιασμού anti-pull{{1}off
Μειώστε την υδροδυναμική αξονική δύναμη έλξης στην επιφάνεια της επένδυσης.
④ Εφαρμόστε τη λειτουργία διαβαθμισμένης αύξησης θερμοκρασίας και σταθεροποίησης πίεσης για να μειώσετε τη θερμική εναλλασσόμενη διατμητική τάση
Αποφύγετε την έντονη διαφορά παραμόρφωσης μεταξύ της επένδυσης και του χαλύβδινου σωλήνα σε σύντομο χρονικό διάστημα.
⑤ Πραγματοποιήστε-δοκιμή δειγματοληψίας δύναμης έλξης πριν από την παράδοση του προϊόντος για να επαληθεύσετε την απόδοση αγκυρώσεως
Εξαλείψτε τις παρτίδες επενδεδυμένων σωλήνων με ανεπαρκή αντοχή συγκόλλησης.
5. Πίνακας σύγκρισης αποτελεσμάτων πρόληψης
表格
| Λειτουργία σχεδίασης & εγκατάστασης | Κίνδυνος αξονικής έλξης- | Πρόταση εφαρμογής |
|---|---|---|
| Μακρύς σωλήνας χωρίς μεσαία αγκύρωση + κατεστραμμένη φλάντζα φλάντζας + εξαιρετικά-υψηλή ταχύτητα ροής | Η απόφραξη ολίσθησης της επένδυσης εμφανίζεται σε βραχυπρόθεσμη-λειτουργία | Προσθέστε ενσωματωμένες-αντι-αντηλιακές-αγκυρώσεις και αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα φλάντζας |
| Κατανεμημένη δομή αγκυρώσεως κατά-έλξης + ακέραιο άκρο περιοριστικό φλάντζα + έλεγχος ταχύτητας ροής | Περιορίστε αποτελεσματικά την αξονική ολίσθηση και την ολοκληρωμένη αποκόλληση της επένδυσης | Τυπική δομική προδιαγραφή σχεδιασμού για αγωγούς μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων-με επένδυση PFA |
| Πλήρης-διάταξη αγκύρωσης τομής + επιθεώρηση δύναμης έλξης από εργοστάσιο + τακτικός ενδοσκοπικός έλεγχος αξονικής μετατόπισης | Εξαιρετικά χαμηλός συνολικός διαχωρισμός επένδυσης και απόφραξη αγωγού κρυμμένος κίνδυνος | Προτιμώμενο σχέδιο για αδιάλειπτη τροφοδοσία μεγάλων αποστάσεων αντι-δίκτυο σωλήνων θέρμανσης |
Σύναψη
Η αστοχία της ενσωματωμένης αξονικής έλξης-της επένδυσης PFA προκαλείται από υπερβολικό αξονικό εφελκυστικό φορτίο που υπερβαίνει τη συγκολλητική και περιοριστική συγκράτηση, οδηγώντας σε πλήρη διαχωρισμό και ολισθαίνουσα απόφραξη του αντιδιαβρωτικού στρώματος. Οι βασικές στρατηγικές πρόληψης περιλαμβάνουν τη διευθέτηση μεσαίων αντι-έλξης-κατασκευών αγκύρωσης, την προστασία της ακεραιότητας των οριακών δομών του άκρου της φλάντζας, τον έλεγχο της ταχύτητας ροής για τη μείωση της ώθησης του ρευστού, την επιβράδυνση της διακύμανσης της θερμοκρασίας για την αποδυνάμωση της διατμητικής δύναμης διεπαφής και την ενίσχυση της επιθεώρησης απόδοσης συγκόλλησης στο εργοστάσιο. Ολόκληρος-έλεγχος ποιότητας της διαδικασίας από την προσαρμογή του προϊόντος, την επιθεώρηση του εργοστασίου έως τη-επιτόπια διαχείριση λειτουργίας μπορεί να εξαλείψει την απόφραξη του αγωγού και τα ατυχήματα διαρροής από διάβρωση υποστρώματος που προκαλούνται από τη συνολική αποκόλληση-των σωλήνων θέρμανσης με επένδυση PFA.
